Sở GTVT khẳng định chiều cao cầu vượt đi bộ Suối Tiên thấp hơn quy chuẩn

Hiện trường vụ dầm cầu sập đè lên container - Ảnh: CHÂU TUẤN

Sở GTVT TP.HCM vừa có đánh giá bước đầu gửi UBND TP về sự cố xe container va vào dầm cầu bộ hành số 1 Suối Tiên tại nhịp số 1, làm một dầm cầu rơi xuống nằm trên thùng container.

Sở cho biết theo yêu cầu thiết kế, tĩnh không cầu đi bộ Suối Tiên từ mặt đường đến đáy dầm là 4,75m. Sự cố xảy ra, sở đã kiểm tra nhanh hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công của 2 hạng mục công trình gồm: cầu đi bộ và đường song hành; kiểm tra cao độ của đường song hành, cao độ hai mố, trụ cầu bộ hành tại nhịp đang xảy ra sự cố.

Sở cho hay đo đạc kiểm tra thực tế cho thấy khoảng cách từ mặt đường đến đáy dầm không đạt 4,75m.

Sở đã yêu cầu chủ đầu tư phối hợp với đơn vị tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát, nhà thầu thi công đo đạc, kiểm tra chính xác hệ thống mốc tọa độ, trắc dọc của đường song hành, cao độ mố, trụ cầu bộ hành, từ đó có giải pháp xử lý để đảm bảo tĩnh không theo đúng thiết kế đã phê duyệt.

Sáng nay 15-11, một nguồn tin của Tuổi Trẻ Online cho biết sau khi cơ quan chức năng yêu cầu kiểm tra, các đơn vị liên quan đã có kết quả đo đạc ban đầu cho thấy tại vị trí cầu vượt đi bộ có chiều cao từ 4,42m đến 4,58m (thấp hơn thiết kế 0,17 - 0,33m - PV). 

Nguồn tin này cũng cho hay hiện cơ quan chức năng đang làm rõ nguyên nhân sai số nêu trên là do mặt đường cao hơn thiết kế (đơn vị khác thực hiện) hay quá trình đo đạc thi công có vấn đề. Đồng thời, cơ quan chức năng đang làm rõ nguyên nhân vì sao xe container và dầm cầu lại va chạm với nhau.

Theo báo cáo của Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng xa lộ Hà Nội, vào ngày 13 -11 đơn vị thi công mới hoàn thành việc lắp đặt hai dầm cầu bộ hành số 1 vào lúc 1h sáng. Đến 4h sáng cùng ngày, một chiếc xe container lưu thông hướng từ Biên Hòa vào TP.HCM va vào dầm cầu bộ hành số 1, tại nhịp số 1, làm 1 dầm rơi xuống nằm vắt ngang trên thùng xe container và một đầu nằm trên mố cầu.

Sở GTVT cho biết sau khi kiểm tra hiện trường, ghi nhận không có thương vong về người, các bên liên quan đã xác nhận các thiệt hại về tài sản và tiến hành cẩu tháo dỡ 2 dầm cầu xuống để đưa vào lề và cho thông xe trở lại nhằm đảm bảo an toàn giao thông.

Công ty Đầu tư xa lộ Hà Nội đã ngưng thi công, phong tỏa hiện trường, thông báo cho cơ quan nhà nước, tư vấn giám sát, Công an quận Thủ Đức và các đơn vị liên quan để phân luồng giao thông, giải quyết sự cố.

Theo Sở GTVT, cầu vượt bộ hành Suối Tiên nằm trong dự án xây dựng nút giao thông Đại học Quốc gia TP.HCM thuộc dự án mở rộng Xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1, đoạn từ ngã tư trạm 2 đến nút giao Tân Vạn.

Nhà đầu tư dự án là Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP, tên doanh nghiệp dự án, Công ty Đầu tư xa lộ Hà Nội. Đơn vị tư vấn thiết kế là Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế giao thông vận tải phía Nam.

Đơn vị thi công là Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Tuấn Lộc. Đơn vị tư vấn giám sát thi công: Công ty cổ phần Tư vấn giám sát chất  lượng công trình Thăng Long.